VERNIZZI, Simone
 Distribuzione geografica
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Continente #
EU - Europa 6.235
NA - Nord America 4.781
AS - Asia 2.728
SA - Sud America 333
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 113
AF - Africa 47
OC - Oceania 3
Totale 14.240
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 4.674
IT - Italia 3.459
GB - Regno Unito 1.198
CN - Cina 848
SG - Singapore 775
HK - Hong Kong 348
SE - Svezia 312
FR - Francia 311
BR - Brasile 275
VN - Vietnam 223
DE - Germania 195
NL - Olanda 150
KR - Corea 141
FI - Finlandia 132
UA - Ucraina 131
RU - Federazione Russa 106
TR - Turchia 78
IN - India 71
BD - Bangladesh 67
CA - Canada 63
BG - Bulgaria 62
JP - Giappone 39
LT - Lituania 29
ID - Indonesia 26
MX - Messico 25
PL - Polonia 20
CH - Svizzera 19
ES - Italia 19
BE - Belgio 18
IQ - Iraq 18
ZA - Sudafrica 17
IE - Irlanda 16
AR - Argentina 14
PK - Pakistan 14
SA - Arabia Saudita 11
EC - Ecuador 10
VE - Venezuela 9
AE - Emirati Arabi Uniti 8
CL - Cile 8
RO - Romania 8
CO - Colombia 7
MY - Malesia 7
NP - Nepal 7
PT - Portogallo 7
AL - Albania 6
CR - Costa Rica 6
EU - Europa 6
HR - Croazia 6
KE - Kenya 6
KZ - Kazakistan 6
PY - Paraguay 6
CZ - Repubblica Ceca 5
DK - Danimarca 5
MA - Marocco 5
TN - Tunisia 5
BH - Bahrain 4
DZ - Algeria 4
GR - Grecia 4
PE - Perù 4
SI - Slovenia 4
UZ - Uzbekistan 4
AT - Austria 3
AU - Australia 3
AZ - Azerbaigian 3
EG - Egitto 3
HN - Honduras 3
IL - Israele 3
JO - Giordania 3
PH - Filippine 3
TH - Thailandia 3
TW - Taiwan 3
AF - Afghanistan, Repubblica islamica di 2
ET - Etiopia 2
GT - Guatemala 2
JM - Giamaica 2
LB - Libano 2
NG - Nigeria 2
NO - Norvegia 2
PS - Palestinian Territory 2
QA - Qatar 2
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 2
BA - Bosnia-Erzegovina 1
BN - Brunei Darussalam 1
BY - Bielorussia 1
CI - Costa d'Avorio 1
DM - Dominica 1
GE - Georgia 1
HU - Ungheria 1
IR - Iran 1
KH - Cambogia 1
KW - Kuwait 1
KY - Cayman, isole 1
LU - Lussemburgo 1
LV - Lettonia 1
LY - Libia 1
MK - Macedonia 1
MN - Mongolia 1
NI - Nicaragua 1
OM - Oman 1
PA - Panama 1
Totale 14.130
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Città #
Southend 967
Santa Clara 720
Singapore 491
Ashburn 430
Chandler 383
Hong Kong 343
Hefei 337
Milan 323
San Jose 278
Jacksonville 260
Council Bluffs 234
Rome 224
Dearborn 203
Beijing 151
Bologna 147
Nyköping 143
Seoul 139
London 136
Ann Arbor 102
The Dalles 94
Houston 83
Helsinki 80
Fairfield 78
Naples 76
New York 74
Ho Chi Minh City 70
Los Angeles 63
Princeton 63
Lauterbourg 59
Sofia 57
Reggio Emilia 53
Wilmington 51
Hanoi 49
Modena 48
Buffalo 46
Eugene 45
Falkenstein 44
Woodbridge 42
Genoa 38
Redwood City 38
Verona 37
Parma 35
Turin 34
Des Moines 32
Moscow 32
Dallas 30
Columbus 29
Boardman 28
Orem 28
Piacenza 26
San Diego 26
Chicago 25
Florence 25
São Paulo 25
Genova 24
Cagliari 22
Catania 21
Palermo 21
Seattle 21
Toronto 21
Izmir 20
Shanghai 20
Trieste 20
Cambridge 19
Taranto 19
Frankfurt am Main 17
Bari 15
Brussels 15
Ottawa 15
Amsterdam 14
Dublin 14
Tokyo 14
Verdi 14
Ferrara 13
Perugia 13
San Francisco 13
Jakarta 12
Messina 12
Padua 12
Mumbai 11
Nanjing 11
Pescara 11
Basingstoke 10
Charlotte 10
Chennai 10
Johannesburg 10
Miano 10
Munich 10
Sava 10
Springfield 10
Stockholm 10
Venice 10
Warsaw 10
Atlanta 9
Baghdad 9
Brescia 9
Da Nang 9
Kent 9
Latina 9
Legnago 9
Totale 8.301
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Nome #
il rischio putativo 811
Le (future) "Regole di Rotterdam": alcune considerazioni sulla nuova convenzione in materia di trasporto internazionale di merci che si svolga in tutto o in parte per mare 796
Il Supremo Collegio conferma la qualifica di preposto del vettore in capo all'operatore di handling 396
L'impiego promiscuo delle unità da diporto 342
In tema di collisione tra aeromobile e volatili (bird strike): profili di responsabilità 330
La non immediata nozione di "circostanze eccezionali" di cui al Reg. (CE) n. 261/04: conferme e puntualizzazioni della corte lussemburghese 316
CANCELLAZIONE DEL VOLO: LA TEMPESTIVA COMUNICAZIONE DA PARTE DEL SOLO INTERMEDIARIO NON ESONERA IL VETTORE AEREO OPERATIVO DAGLI OBBLIGHI DEL REG. (CE) N. 261/2004 290
Il diritto aeronautico fra ricodificazione e disciplina comunitaria 267
Brevi considerazioni in materia di ritardo nel trasporto aereo di persone, contenuto della prova liberatoria a carico del vettore e danno non patrimoniale 263
Prevenzione degli incidenti aerei. La nuova normativa internazionale e dell'unione europea 255
Alcune brevi considerazioni in merito all'inquadramento del contratto di trasporto aereo tra i contratti cd. "di massa" 244
Il panorama normativo in materia di mezzi aerei a pilotaggio remoto e lo stato della sua implementazione in Italia - II parte 239
Cancellazione del volo 234
La designazione del beneficiario di assicurazione sulla vita 233
La Corte di Giustizia ed un caso di volo interrotto 231
La cancellazione del volo: considerazioni generali e indicazioni emergenti dalle recenti innovazioni legislative 228
Rischio putativo ed assicurazioni retroattive tra diritto della navigazione e diritto comune 227
A proposito della legittimazione ad agire nei confronti del vettore nell'ambito della CMR 224
LA CERTIFICAZIONE DEI PRODOTTI AERONAUTICI NELLA LEGISLAZIONE INTERNA, INTERNAZIONALE ED EUROPEA 224
L'aeromobile Dato tecnico e funzionale Profilo statico e dinamico 222
Brevi note in materia di autotrasporto e pagamento delle differenze tariffarie dovute in base al sistema obbligatorio 217
Gestore aeroportuale e bird strike. In particolare, il caso Antonov: tutti colpevoli. No, anzi, tutti assolti! 216
Contratti della navigazione e dei trasporti. Sezione I: Il trasporto e i contratti affini 215
Perdita del bagaglio consegnato: il vettore aereo risponde (limitatamente) del pregiudizio non patrimoniale conseguente al suo inadempimento contrattuale? 213
Contratti della navigazione e dei trasporti Sezione I: Il trasporto e i contratti affini 211
Negato imbarco ed overbooking 210
Le assicurazioni P&I 207
La disciplina della cancellazione del volo e la maggior tutela del passeggero secondo la giurisprudenza europea - (rassegna di giurisprudenza) 206
Lista nera comunitaria e controlli dell'aviazione civile sugli aeromobili degli Stati terzi: relative problematiche giuridiche 203
Alcune considerazioni in merito ai piani d’assistenza predisposti dagli operatori del trasporto aereo ai sensi di cui all’art. 21, par. 2, Reg. (UE) n. 996/2010 202
Cancellazione del volo e giurisdizione: lo strano caso del cittadino italiano e del volo interno operato da un vettore europeo 201
Sinistro nella fase di discesa a valle e responsabilità del gestore di aree sciabili attrezzate 197
Consegna e competenza giurisdizionale: la specialità della compravendita ex works rispetto agli altri schemi negoziali descritti dagli Incoterms (r) 196
Precisazioni e (ulteriori) significativi ampliamenti della nozione di "negato imbarco" 196
BREVI RIFLESSIONI SUI PROFILI DI RESPONSABILITÀ CONNESSI AL BIRD STRIKE ALL‟ESITO DELLA SENTENZA DI APPELLO DEL «CASO ANTONOV» 195
Le Sezioni Unite e le coperture assicurative "retroattive" 188
Il ritardo nel trasporto aereo 186
La disciplina degli apparecchi per il volo da diporto o sportivo a seguito del d. lgs. n. 151/06: alcune riflessioni critiche ad una prima lettura 185
Rischio putativo ed assicurazioni retroattive tra diritto della navigazione e diritto comune 185
the legal regulation of drones 182
Modelli di organizzazione ex art. 6 D. lgs. n. 231/2001 e gestori aeroportuali: alcune brevi considerazioni 180
Scontro tra sciatori: profili di responsabilità civile 180
IL TRASPORTO AEREO DI BAGAGLIO: ULTERIORI PROFILI DI RESPONSABILITA 178
Le disposizioni aventi ad oggetto la designazione del beneficiario di assicurazione sulla vita 177
Le navi e gli aeromobili 175
Cancellazione del volo e sistemazione in hotel: il vettore aereo non risponde dei danni al passeggero per negligenze del personale alberghiero 173
La vendita su documenti di merci in viaggio 171
La perdita del bagaglio: responsabilità del vettore e della società di gestione dei servizi aeroportuali 171
La Consulta ed il limite risarcitorio per il danno alla persona 168
Ritardo nel trasporto ferroviario, danno alla persona e disciplina applicabile: le difficoltà del Supremo Collegio 168
La sfida intermodale e la disciplina interna del trasporto multimodale all'esito della riforma del dicembre 2021 167
Pool Agreements 161
Ritardo nel trasporto ferroviario: la responsabilità dell'impresa, tra rimedi restitutori e forza maggiore 154
La (ir)responsabilità del gestore di aree sciabili attrezzate: un inopinato ritorno al passato. 148
Diporto nautico e contrattualistica turistica 141
Capitolo XIX Mezzi aerei a pilotaggio remoto 140
La tassazione dei proventi delle attività delle Autorità di Sistema Portuale e la decisione della Commissione europea in materia di aiuti di Stato innanzi alla CGUE 131
Scontro tra sciatori: profili di responsabilità civile 131
Cap. XVIII I prodotti aeronautici 131
Trasporto aereo internazionale e giurisdizione italiana secondo il nuovo orientamento del Supremo Collegio 119
Capitolo VII L'aeromobile 118
LA RIFORMA DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE NON DI LINEA FRA POSIZIONI TRADIZIONALI, GIURISPRUDENZA COSTITUZIONALE E PROSPETTIVE NUOVE 110
Gli autoservizi pubblici non di linea e la recente emanazione del d.m. 16 ottobre 2024, n. 226 104
Sez. XXXII Le disposizioni aventi a oggetto la designazione del beneficiario di assicurazione sulla vita 97
LA NOZIONE DI DRONE ALLA LUCE DEL PANORAMA NORMATIVO VIGENTE E DELLE FUTURE PROSPETTIVE DI SVILUPPO 85
Contratti della navigazione e dei trasporti Sezione I: Il trasporto e i contratti affini 33
Il trasporto e i contratti affini 32
Consegna e giurisdizione alla luce della giurisprudenza sulla clausola "Ex Works" 32
Drones 24
PRATICA DEGLI SPORT INVERNALI E RESPONSABILITÀ DEI SOGGETTI COINVOLTI - (Rassegna di giurisprudenza) 22
La responsabilità e la limitazione dei gestori di terminal 18
The Aircraft 18
Totale 14.240
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Categoria #
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/2022862 0 0 48 102 58 42 94 64 116 55 157 126
2022/20231.532 97 78 90 162 128 189 74 196 242 53 126 97
2023/20241.199 93 71 70 81 198 58 139 130 32 99 98 130
2024/20252.956 113 59 124 199 548 436 228 191 281 175 290 312
2025/20263.691 342 274 346 319 246 293 558 163 419 332 227 172
2026/2027833 241 320 272 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 14.240