VERNIZZI, Simone
 Distribuzione geografica
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Continente #
EU - Europa 6.141
NA - Nord America 4.286
AS - Asia 2.712
SA - Sud America 333
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 113
AF - Africa 45
OC - Oceania 3
Totale 13.633
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 4.198
IT - Italia 3.374
GB - Regno Unito 1.197
CN - Cina 845
SG - Singapore 771
HK - Hong Kong 347
SE - Svezia 312
FR - Francia 309
BR - Brasile 275
VN - Vietnam 223
DE - Germania 192
NL - Olanda 147
KR - Corea 141
FI - Finlandia 132
UA - Ucraina 131
RU - Federazione Russa 106
TR - Turchia 78
IN - India 71
BG - Bulgaria 62
BD - Bangladesh 59
CA - Canada 51
JP - Giappone 39
LT - Lituania 29
ID - Indonesia 26
MX - Messico 24
PL - Polonia 20
CH - Svizzera 19
ES - Italia 19
BE - Belgio 18
IQ - Iraq 18
ZA - Sudafrica 17
IE - Irlanda 16
AR - Argentina 14
PK - Pakistan 14
SA - Arabia Saudita 11
EC - Ecuador 10
VE - Venezuela 9
AE - Emirati Arabi Uniti 8
CL - Cile 8
RO - Romania 8
CO - Colombia 7
MY - Malesia 7
NP - Nepal 7
PT - Portogallo 7
AL - Albania 6
EU - Europa 6
HR - Croazia 6
KE - Kenya 6
KZ - Kazakistan 6
PY - Paraguay 6
CZ - Repubblica Ceca 5
DK - Danimarca 5
MA - Marocco 5
TN - Tunisia 5
BH - Bahrain 4
CR - Costa Rica 4
DZ - Algeria 4
GR - Grecia 4
PE - Perù 4
SI - Slovenia 4
UZ - Uzbekistan 4
AT - Austria 3
AU - Australia 3
AZ - Azerbaigian 3
HN - Honduras 3
IL - Israele 3
JO - Giordania 3
PH - Filippine 3
TH - Thailandia 3
TW - Taiwan 3
AF - Afghanistan, Repubblica islamica di 2
ET - Etiopia 2
LB - Libano 2
NG - Nigeria 2
NO - Norvegia 2
PS - Palestinian Territory 2
QA - Qatar 2
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 2
BA - Bosnia-Erzegovina 1
BN - Brunei Darussalam 1
BY - Bielorussia 1
CI - Costa d'Avorio 1
DM - Dominica 1
EG - Egitto 1
GE - Georgia 1
HU - Ungheria 1
IR - Iran 1
JM - Giamaica 1
KH - Cambogia 1
KW - Kuwait 1
KY - Cayman, isole 1
LU - Lussemburgo 1
LV - Lettonia 1
LY - Libia 1
MK - Macedonia 1
MN - Mongolia 1
OM - Oman 1
PA - Panama 1
PR - Porto Rico 1
SV - El Salvador 1
Totale 13.525
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Città #
Southend 967
Santa Clara 711
Singapore 489
Chandler 383
Ashburn 352
Hong Kong 343
Hefei 337
Milan 303
Jacksonville 260
Rome 217
San Jose 204
Dearborn 203
Beijing 150
Nyköping 143
Bologna 139
Seoul 139
London 136
Ann Arbor 102
Council Bluffs 100
The Dalles 94
Houston 81
Helsinki 80
Fairfield 78
Naples 75
Ho Chi Minh City 70
New York 67
Princeton 63
Lauterbourg 59
Sofia 57
Los Angeles 56
Reggio Emilia 52
Wilmington 50
Hanoi 49
Modena 48
Eugene 45
Falkenstein 44
Buffalo 43
Woodbridge 42
Genoa 38
Redwood City 38
Verona 37
Parma 35
Turin 34
Moscow 32
Des Moines 31
Boardman 28
Orem 26
Piacenza 26
Florence 25
San Diego 25
São Paulo 25
Genova 24
Dallas 23
Cagliari 21
Catania 21
Chicago 21
Palermo 21
Seattle 21
Toronto 21
Izmir 20
Shanghai 20
Cambridge 19
Taranto 19
Trieste 19
Frankfurt am Main 17
Bari 15
Brussels 15
Ottawa 15
Amsterdam 14
Dublin 14
Tokyo 14
Verdi 14
Ferrara 13
Perugia 13
San Francisco 13
Jakarta 12
Messina 12
Columbus 11
Mumbai 11
Nanjing 11
Padua 11
Pescara 11
Basingstoke 10
Chennai 10
Johannesburg 10
Miano 10
Sava 10
Stockholm 10
Venice 10
Warsaw 10
Atlanta 9
Baghdad 9
Brescia 9
Da Nang 9
Kent 9
Latina 9
Legnago 9
Norwalk 9
Padova 9
Paris 9
Totale 7.907
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Nome #
il rischio putativo 792
Le (future) "Regole di Rotterdam": alcune considerazioni sulla nuova convenzione in materia di trasporto internazionale di merci che si svolga in tutto o in parte per mare 785
Il Supremo Collegio conferma la qualifica di preposto del vettore in capo all'operatore di handling 380
L'impiego promiscuo delle unità da diporto 331
In tema di collisione tra aeromobile e volatili (bird strike): profili di responsabilità 320
La non immediata nozione di "circostanze eccezionali" di cui al Reg. (CE) n. 261/04: conferme e puntualizzazioni della corte lussemburghese 307
CANCELLAZIONE DEL VOLO: LA TEMPESTIVA COMUNICAZIONE DA PARTE DEL SOLO INTERMEDIARIO NON ESONERA IL VETTORE AEREO OPERATIVO DAGLI OBBLIGHI DEL REG. (CE) N. 261/2004 281
Brevi considerazioni in materia di ritardo nel trasporto aereo di persone, contenuto della prova liberatoria a carico del vettore e danno non patrimoniale 255
Il diritto aeronautico fra ricodificazione e disciplina comunitaria 247
Prevenzione degli incidenti aerei. La nuova normativa internazionale e dell'unione europea 245
Alcune brevi considerazioni in merito all'inquadramento del contratto di trasporto aereo tra i contratti cd. "di massa" 237
La designazione del beneficiario di assicurazione sulla vita 227
Il panorama normativo in materia di mezzi aerei a pilotaggio remoto e lo stato della sua implementazione in Italia - II parte 225
Cancellazione del volo 225
La Corte di Giustizia ed un caso di volo interrotto 221
LA CERTIFICAZIONE DEI PRODOTTI AERONAUTICI NELLA LEGISLAZIONE INTERNA, INTERNAZIONALE ED EUROPEA 219
La cancellazione del volo: considerazioni generali e indicazioni emergenti dalle recenti innovazioni legislative 217
Rischio putativo ed assicurazioni retroattive tra diritto della navigazione e diritto comune 216
Brevi note in materia di autotrasporto e pagamento delle differenze tariffarie dovute in base al sistema obbligatorio 213
A proposito della legittimazione ad agire nei confronti del vettore nell'ambito della CMR 213
Gestore aeroportuale e bird strike. In particolare, il caso Antonov: tutti colpevoli. No, anzi, tutti assolti! 212
L'aeromobile Dato tecnico e funzionale Profilo statico e dinamico 212
Contratti della navigazione e dei trasporti. Sezione I: Il trasporto e i contratti affini 208
Contratti della navigazione e dei trasporti Sezione I: Il trasporto e i contratti affini 205
Perdita del bagaglio consegnato: il vettore aereo risponde (limitatamente) del pregiudizio non patrimoniale conseguente al suo inadempimento contrattuale? 202
Cancellazione del volo e giurisdizione: lo strano caso del cittadino italiano e del volo interno operato da un vettore europeo 197
Lista nera comunitaria e controlli dell'aviazione civile sugli aeromobili degli Stati terzi: relative problematiche giuridiche 197
Negato imbarco ed overbooking 196
La disciplina della cancellazione del volo e la maggior tutela del passeggero secondo la giurisprudenza europea - (rassegna di giurisprudenza) 195
Alcune considerazioni in merito ai piani d’assistenza predisposti dagli operatori del trasporto aereo ai sensi di cui all’art. 21, par. 2, Reg. (UE) n. 996/2010 193
Le assicurazioni P&I 191
Sinistro nella fase di discesa a valle e responsabilità del gestore di aree sciabili attrezzate 190
Precisazioni e (ulteriori) significativi ampliamenti della nozione di "negato imbarco" 187
BREVI RIFLESSIONI SUI PROFILI DI RESPONSABILITÀ CONNESSI AL BIRD STRIKE ALL‟ESITO DELLA SENTENZA DI APPELLO DEL «CASO ANTONOV» 186
Consegna e competenza giurisdizionale: la specialità della compravendita ex works rispetto agli altri schemi negoziali descritti dagli Incoterms (r) 184
Le Sezioni Unite e le coperture assicurative "retroattive" 181
Il ritardo nel trasporto aereo 179
La disciplina degli apparecchi per il volo da diporto o sportivo a seguito del d. lgs. n. 151/06: alcune riflessioni critiche ad una prima lettura 178
the legal regulation of drones 177
Modelli di organizzazione ex art. 6 D. lgs. n. 231/2001 e gestori aeroportuali: alcune brevi considerazioni 175
Rischio putativo ed assicurazioni retroattive tra diritto della navigazione e diritto comune 175
Scontro tra sciatori: profili di responsabilità civile 170
Le disposizioni aventi ad oggetto la designazione del beneficiario di assicurazione sulla vita 169
IL TRASPORTO AEREO DI BAGAGLIO: ULTERIORI PROFILI DI RESPONSABILITA 169
Le navi e gli aeromobili 167
La vendita su documenti di merci in viaggio 165
Cancellazione del volo e sistemazione in hotel: il vettore aereo non risponde dei danni al passeggero per negligenze del personale alberghiero 165
La sfida intermodale e la disciplina interna del trasporto multimodale all'esito della riforma del dicembre 2021 162
La perdita del bagaglio: responsabilità del vettore e della società di gestione dei servizi aeroportuali 162
Ritardo nel trasporto ferroviario, danno alla persona e disciplina applicabile: le difficoltà del Supremo Collegio 162
La Consulta ed il limite risarcitorio per il danno alla persona 160
Pool Agreements 157
Ritardo nel trasporto ferroviario: la responsabilità dell'impresa, tra rimedi restitutori e forza maggiore 146
La (ir)responsabilità del gestore di aree sciabili attrezzate: un inopinato ritorno al passato. 142
Diporto nautico e contrattualistica turistica 135
Capitolo XIX Mezzi aerei a pilotaggio remoto 133
Scontro tra sciatori: profili di responsabilità civile 129
Cap. XVIII I prodotti aeronautici 125
La tassazione dei proventi delle attività delle Autorità di Sistema Portuale e la decisione della Commissione europea in materia di aiuti di Stato innanzi alla CGUE 120
Trasporto aereo internazionale e giurisdizione italiana secondo il nuovo orientamento del Supremo Collegio 113
Capitolo VII L'aeromobile 113
Gli autoservizi pubblici non di linea e la recente emanazione del d.m. 16 ottobre 2024, n. 226 99
Sez. XXXII Le disposizioni aventi a oggetto la designazione del beneficiario di assicurazione sulla vita 94
LA RIFORMA DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE NON DI LINEA FRA POSIZIONI TRADIZIONALI, GIURISPRUDENZA COSTITUZIONALE E PROSPETTIVE NUOVE 92
LA NOZIONE DI DRONE ALLA LUCE DEL PANORAMA NORMATIVO VIGENTE E DELLE FUTURE PROSPETTIVE DI SVILUPPO 78
Contratti della navigazione e dei trasporti Sezione I: Il trasporto e i contratti affini 31
Il trasporto e i contratti affini 28
Consegna e giurisdizione alla luce della giurisprudenza sulla clausola "Ex Works" 28
PRATICA DEGLI SPORT INVERNALI E RESPONSABILITÀ DEI SOGGETTI COINVOLTI - (Rassegna di giurisprudenza) 14
Drones 11
The Aircraft 10
La responsabilità e la limitazione dei gestori di terminal 8
Totale 13.633
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Categoria #
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/2022999 21 116 48 102 58 42 94 64 116 55 157 126
2022/20231.532 97 78 90 162 128 189 74 196 242 53 126 97
2023/20241.199 93 71 70 81 198 58 139 130 32 99 98 130
2024/20252.956 113 59 124 199 548 436 228 191 281 175 290 312
2025/20263.691 342 274 346 319 246 293 558 163 419 332 227 172
2026/2027226 226 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Totale 13.633