MATTARELLI, Enrico

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MATTARELLI, Enrico

Afferenza

Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari"

Pubblicazioni

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	Titolo	Data di pubblicazione	Autore(i)
1	1D Engine Simulation of a Small HSDI Diesel Engine applying a predictive combustion model	2008	Cerri, T; Onorati, A; Mattarelli, Enrico
2	1D Engine Simulation of a Small HSDI Diesel Engine Applying a predictive Combustion Model	2006	T., Cerri; Mattarelli, Enrico; A., Onorati
3	2-Stroke Diesel engine for light aircraft: IDI vs. DI combustion systems	2010	Mattarelli, Enrico; Paltrinieri, Fabrizio; Perini, Federico; Rinaldini, Carlo Alberto; M. C., Wilksch
4	2-Stroke Externally Scavenged Engines for Range Extender Applications	2012	Mattarelli, Enrico; Rinaldini, Carlo Alberto; Cantore, Giuseppe; P., Baldini
5	2-Stroke High Speed Diesel Engines for Light Aircraft	2011	Mattarelli, Enrico; Rinaldini, Carlo Alberto; M. C., Wilksch
6	2-stroke high speed diesel engines for light aircraft	2011	Mattarelli, E.; Rinaldini, C. A.; Wilksch, M.
7	2-Stroke Multipurpose Externally Scavenged Hi Efficiency Engines	2013	Mattarelli, Enrico; Rinaldini, Carlo Alberto; Luca, Morfino
8	2‐Stroke RCCI Engines for Passenger Cars	2022	Mattarelli, E.; Rinaldini, C. A.; Marmorini, L.; Caprioli, S.; Legrottaglie, F.; Scrignoli, F.
9	A New Combustion System for 2-Stroke HSDI Diesel Engines	2007	DE MARCO, Carlo Arturo; Mattarelli, Enrico; Paltrinieri, Fabrizio; Rinaldini, Carlo Alberto
10	A quasi-dimensional combustion model for performance and emissions of SI engines running on hydrogen–methane blends	2010	Perini, Federico; Paltrinieri, Fabrizio; Mattarelli, Enrico
11	Advances in The Design of Two-Stroke, High Speed, Compression Ignition EnginesAdvances in Internal Combustion Engines and Fuel Technologies	2013	Mattarelli, Enrico; Cantore, Giuseppe; Rinaldini, Carlo Alberto
12	Analisi del “Matching” motore - turbocompressore in un motore Diesel automobilistico ad iniezione diretta	2000	Cantore, Giuseppe; Fontanesi, Stefano; Mattarelli, Enrico; Montorsi, Luca; Luppino Bertoni, F.
13	Analisi termofluidodinamica di sistemi di scarico per motore automobilistico aspirato ad accensione comandata	1997	Cantore, Giuseppe; Mattarelli, Enrico; G. M., Bianchi
14	Analisi Termofluidodinamica Multidimensionale del Ciclo di un Innovativo Motore Diesel, 2 Tempi Veloce	2008	Cantore, Giuseppe; Carpentiero, Davide; Fontanesi, Stefano; Malaguti, Simone; Mattarelli, Enrico
15	An Analytical Assessment of the CO2 Emissions Benefit of Two-Stroke Diesel Engines	2016	Warey, Alok; Gopalakrishnan, Venkatesh; Potter, Michael; Mattarelli, Enrico; Rinaldini, Carlo Alberto
16	Application to micro-cogeneration of an innovative dual fuel compression ignition engine running on biogas	2021	Legrottaglie, F.; Mattarelli, E.; Rinaldini, C. A.; Scrignoli, F.
17	CFD analyses on 2-Stroke High Speed Diesel engines	2011	Mattarelli, Enrico; Rinaldini, Carlo Alberto; V. A., Golovitchev
18	CFD Analysis of the In-Cylinder Flow in DI Diesel Engines	2002	Borghi, Massimo; Cantore, Giuseppe; Mattarelli, Enrico; Milani, Massimo; Fontanesi, Stefano; Montorsi, Luca
19	CFD optimization of a 2-stroke range extender engine	2015	Mattarelli, Enrico; Rinaldini, Carlo Alberto; Cantore, Giuseppe
20	CFD parametric analysis of the combustion chamber shape in a small HSDI Diesel engine	2005	Fontanesi, Stefano; Gagliardi, Vincenzo; Malaguti, Simone; Mattarelli, Enrico