GIUNTINI, Andrea
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 17.179
EU - Europa 12.771
AS - Asia 7.012
SA - Sud America 956
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 147
AF - Africa 84
OC - Oceania 11
Totale 38.160
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 16.866
GB - Regno Unito 4.954
IT - Italia 3.991
CN - Cina 2.176
SG - Singapore 2.056
HK - Hong Kong 962
BR - Brasile 687
SE - Svezia 655
FR - Francia 644
DE - Germania 595
VN - Vietnam 577
UA - Ucraina 535
KR - Corea 364
TR - Turchia 329
ES - Italia 289
FI - Finlandia 282
RU - Federazione Russa 267
BG - Bulgaria 209
CA - Canada 199
IN - India 140
BD - Bangladesh 138
NL - Olanda 98
CO - Colombia 90
AR - Argentina 80
IE - Irlanda 62
IQ - Iraq 42
JP - Giappone 42
MX - Messico 34
CH - Svizzera 29
BE - Belgio 28
ID - Indonesia 26
PL - Polonia 26
EC - Ecuador 25
PE - Perù 23
PT - Portogallo 22
ZA - Sudafrica 22
MY - Malesia 20
PK - Pakistan 20
SA - Arabia Saudita 18
CL - Cile 17
VE - Venezuela 17
CR - Costa Rica 16
AT - Austria 15
MA - Marocco 15
AE - Emirati Arabi Uniti 14
LT - Lituania 14
EU - Europa 13
PH - Filippine 13
RO - Romania 13
HN - Honduras 12
UZ - Uzbekistan 12
AU - Australia 11
JM - Giamaica 11
PA - Panama 10
EG - Egitto 9
ET - Etiopia 9
PY - Paraguay 9
TH - Thailandia 9
NP - Nepal 8
JO - Giordania 7
KG - Kirghizistan 7
KE - Kenya 6
SV - El Salvador 6
AZ - Azerbaigian 5
CZ - Repubblica Ceca 5
DK - Danimarca 5
DO - Repubblica Dominicana 5
HU - Ungheria 5
IR - Iran 5
LB - Libano 5
NO - Norvegia 5
OM - Oman 5
TN - Tunisia 5
AO - Angola 4
BO - Bolivia 4
KZ - Kazakistan 4
DZ - Algeria 3
MD - Moldavia 3
NI - Nicaragua 3
PR - Porto Rico 3
TT - Trinidad e Tobago 3
UY - Uruguay 3
BA - Bosnia-Erzegovina 2
BY - Bielorussia 2
CI - Costa d'Avorio 2
GR - Grecia 2
GT - Guatemala 2
LU - Lussemburgo 2
LY - Libia 2
ME - Montenegro 2
MZ - Mozambico 2
RS - Serbia 2
SI - Slovenia 2
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 2
SN - Senegal 2
AL - Albania 1
BB - Barbados 1
BN - Brunei Darussalam 1
BQ - ???statistics.table.value.countryCode.BQ??? 1
BS - Bahamas 1
Totale 38.006
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Città #
Southend 4.310
Ashburn 4.165
Santa Clara 1.780
Singapore 1.252
Jacksonville 1.203
Chandler 1.014
Hong Kong 950
San Jose 898
Hefei 850
Council Bluffs 766
Dearborn 675
Milan 473
London 445
Beijing 443
Nyköping 365
Fairfield 362
Seoul 361
Rome 281
Wilmington 264
The Dalles 263
Princeton 242
Sofia 206
Eugene 201
Woodbridge 200
Ho Chi Minh City 175
São Paulo 172
Lauterbourg 168
Los Angeles 160
Ann Arbor 157
Houston 152
Florence 151
Hanoi 142
Buffalo 141
La Coruña 137
Washington 123
Modena 120
Columbus 119
Redwood City 103
Dallas 102
Naples 102
Cambridge 99
Helsinki 97
Moscow 97
Izmir 96
Toronto 95
Seattle 89
New York 84
San Diego 77
Grafing 69
Orem 66
Santiago de Cali 65
Shanghai 65
Bologna 62
Turin 60
Norfolk 57
Dublin 54
Chicago 52
Parma 39
Da Nang 37
Genoa 37
Des Moines 35
Norwalk 35
San Francisco 34
Boardman 33
Bari 32
Atlanta 30
Brescia 29
Torino 29
Chennai 28
Haiphong 28
Miano 28
Nanjing 27
Palermo 27
Monsummano Terme 26
Venice 26
Ravenna 25
Montreal 23
Barcelona 21
Basingstoke 21
Brooklyn 21
Redondo Beach 21
Catania 20
Córdoba 20
Kunming 20
Reggio Emilia 20
Verona 20
Alfonsine 19
Federal 19
Trieste 19
Cleveland 18
Genova 18
Guangzhou 18
Jinan 18
Manchester 18
Acireale 17
Boston 17
Frankfurt am Main 17
Kuala Lumpur 17
Paris 17
Phoenix 17
Totale 26.518
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Nome #
Le donne nella magistratura italiana: 1960-1990 725
Submarine telegraphy as a global emerging technology in the second half of the nineteenth century (1851-1902) 413
Cinquant’anni puliti puliti. I rifiuti a Firenze dall’Ottocento alla Società Quadrifoglio 295
Nascita, sviluppo e tracollo della rete infrastrutturale 295
Ascesa e declino delle prime officine ferroviarie italiane. Appunti per una storia di Pietrarsa dalle origini al museo 290
Le Ferrovie italiane dalla nazionalizzazione alla nascita del Ministero delle Comunicazioni (1905-1924) 290
... e venne il grande spedale 287
Nascita dell’Ansaldo Trasporti di Napoli, 283
Alla ricerca di un modello nella storia del gas in Italia dalle prime esperienze del XIX secolo fino alla nascita delle multiutilities 271
Il paese che si muove. Le ferrovie in Italia fra '800 e '900 267
Urban Growth on Two Continents in the 19th and 20th Centuries. Technology, Networks, Finance and Public Regulation 261
L'esposizione del 1861 a Firenze: gioie e dolori di un debutto 252
Il genio dei cavi. Emanuele Jona, la Pirelli e la telegrafia sottomarina italiana, (1886-1919) 252
Utilities del mondo latino. Economia, finanza e tecnologia dei servizi tecnici a rete (secc. XIX-XX). Introduzione 251
Economics and politics in submarine telegraph cables (XIXth and XXth centuries). A global perspective between history, heritage and preservation 246
La cooperazione agraria in Italia fra le due guerre 245
ITU, Submarine Cables and African Colonies, 1850s–1900s 245
Infrastrutture urbane e ingegneria sociale. Prime note per una biografia di Amerigo Raddi (1853-1929) 244
Tutto alla fogna. Igiene ed infrastrutture urbane a Firenze fra Ottocento e Novecento 244
Con filo o senza filo. Per una storia delle telecomunicazioni 241
Treni pubblici e privati. Il centenario della nazionalizzazione delle ferrovie 239
Public utilities in the 20th century 238
Introduzione [Povere menti. La cura della malattia mentale nella provincia di Modena fra Ottocento e Novecento] 238
L'opera storica di Renato Zangheri (1925-2015). Un forum per ricordarlo. Introduzione 237
Il boom delle ferrovie 231
Le comunicazioni stradali e ferroviarie 231
Energia per il territorio. Enrico Mattei e l’industria del metano in Italia 230
Le tourisme ferroviaire en Italie des origines jusqu’à la création des «trains populaires» 228
Al servizio della città 227
La città elettrica. Esperienze di elettrificazione urbana in Italia e in Europa fra Ottocento e Novecento 226
Le meraviglie del mondo. Il sistema internazionale delle comunicazioni nell'Ottocento 224
Gli ingegneri in Italia tra '800 e '900 223
L’evoluzione della tecnologia ferroviaria e le grandi linee 221
Azione dello Stato e politiche ferroviarie in Europa durante il XX secolo. Il caso dell’Italia 220
La misura dell'Atlantico. I cavi telegrafici sottomarini e la percezione della distanza nella seconda metà dell'Ottocento 220
La Pirelli e la telegrafia sottomarina italiana 220
Il cammino della municipalizzazione dei servizi pubblici locali dalla legge del 1903 alle Multiutilities 218
Il laboratorio città. L'ingegneria sociale fra '800 e '900 217
High speed trains in Italy 216
Technology Transfer, Economic Strategies and Politics in the Building of the First Italian Submarine Telegraph 216
Ubaldino Peruzzi ministro dei Lavori Pubblici 215
Il sistema infrastrutturale italiano fra acquisizioni e vincoli, opportunità e mancanze 214
I Comuni del Circondario fiorentino:un quadro fra mutamento e continuità 212
Sul filo della comunicazione. La telegrafia nell’Ottocento fra economia, politica e tecnologia 211
L'assistenza ai malati di mente nella Provincia di Modena dalla legge del 1865 alla seconda guerra mondiale 211
I trasporti e il paradigma elettrico dalle prime esperienze ottocentesche all’introduzione dell’Alta velocità 210
Rubes Triva. Politico e amministratore nella grande trasformazione. Modena dal 1946 al 1972. Postfazione di Massimo D'Alema 208
Le ragioni di un convegno 208
I tecnici e il Municipio. Gli ingegneri e i servizi urbani a rete in Italia fra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo 207
Romagna Romagne. Le vie di comunicazione: una storia da approfondire 207
Alessandro Manetti, 207
Il ruolo comunitario nella trasformazione del servizio postale italiano 206
Genova e le ferrovie nel progetto di Cavour 206
La mobilità in mostra: i trasporti e le comunicazioni nelle esposizioni della seconda rivoluzione industriale 205
Al servizio della città. Imprese municipali e servizi urbani a Modena dalle reti ottocentesche alla nascita di meta S.p.a. 205
Networks of Urban Infrastructure and Services in Italy in the Midst of Economic Decisions, Financial Restrictions and Technological Limits (19th and 20th centuries) 204
Cenni sul sistema ospedaliero provinciale modenese dal medioevo all'Ottocento 203
Ferrovieri alla scrivania. Burocrati e tecnici negli uffici delle Ferrovie dello Stato fra le due guerre 202
Povere menti. La cura della malattia mentale nella provincia di Modena fra Ottocento e Novecento 200
La posta aerea e le altre innovazioni tecnologiche 199
La rete ferroviaria 199
I giganti della montagna, Storia della ferrovia Direttissima Bologna-Firenze (1845-1934) 199
La linea diretta Bologna-Verona e la formazione del sistema ferroviario italiano (1866-1911) 198
La città che cambia. Infrastrutture urbane e servizi tecnici a rete in Italia fra '800 e '900. Introduzione 198
Giorgio Mori: la storia l’economia la politica 198
Il potere dei cavi. Le telecomunicazioni sottomarine nel Mediterraneo 197
Capitali, capitalisti e tecnici nelle ferrovie italiane. Un caso di studio nella Toscana granducale: la Maria Antonia (1845-1851) 197
La costruzione della stazione ferroviaria di Pistoia 196
Reti, mobilità, trasporti. Il sistema italiano tra prospettiva storica e innovazione 195
Il porto di Ravenna tra Ottocento e Novecento 195
Une croissance sans modèle? L’industrie du gaz en Italie à travers l’analyse de quelques cas urbains 194
La grande illusione. La scoperta del carbon fossile nella Toscana della prima metà dell'Ottocento 194
Storia economica globale del mondo contemporaneo 194
Downtown by the Train: The Impact of Railways on Italian Cities in the Nineteenth Century. Case studies 193
Jean Luis Protche, ingegnere ferroviario lorenese in Italia. Un breve profilo biografico (1818-1886) 193
Gli ingegneri sanitari e l'utopia igienista 192
El ferrocarril italiano, de sus origenes a hoy 192
«Aprì al commercio più breve via». La realizzazione della strada del Muraglione fra Toscana e Romagna (1832-1836) 192
Il periodo fra le due guerre 190
Vie di comunicazione e commerci in Toscana fra ‘700 e ‘800. Le fattorie dell’Ordine di Santo Stefano nella Valdichiana, 190
Muoversi in città. Per una storia dei trasporti pubblici urbani: spunti metodologici e questioni di ricerca 189
Il Comune imprenditore. Public utilities e municipalizzazione nel secondo dopoguerra 188
FIRENZE E LA GRANDE GUERRA 188
Nascita, successo e declino della rete ferroviaria e tranviaria nella provincia di Modena, 186
Le infrastrutture di trasporto e di comunicazione 186
Fra storia, mito e immaginario collettivo 186
Trasporti e ambiente 185
Il gas in Italia fra industria e servizio urbano dall'avvento dell'elettricità alla scoperta del metano 185
Un imprenditore fuori della norma nella Toscana granducale: Tommaso Cini. Alcune note biografiche (1812-1852) 184
Il progresso sui binari. Le prime linee ferroviarie in Europa e in Toscana 184
La carne da lusso per pochi ad abitudine quotidiana 183
Treni nel verde. Strade ferrate in Toscana dalle origini ad oggi 183
Trasporti e commerci 181
An Economy Stuck at the Crossroads to Modernity, in Florence. Capital of Kingdom of Italy 1865-71 181
La lenta costruzione della networked city. La capitale e le reti di infrastrutture 181
La dimensione internazionale 179
Dal congresso di Vienna all'Unità d'Italia (1815-1861) 179
Ferrovie e poste dall’Unità alla Grande guerra. Due servizi per un paese che cresce 179
Le Poste in Italia. 2. Nell’età del decollo industriale, 1889-1918 177
Storia economica, storia d'impresa e archivi. Genesi e sviluppo del caso italiano 177
Totale 22.114
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/20222.864 0 0 0 222 151 213 138 144 543 396 592 465
2022/20232.889 342 271 225 278 341 410 88 285 406 47 126 70
2023/20242.594 93 114 83 412 510 466 144 289 43 78 73 289
2024/20256.013 205 123 163 524 1.259 849 142 269 773 574 561 571
2025/20267.319 453 404 955 593 446 435 1.430 286 563 913 557 284
2026/20275.743 243 990 2.066 2.444 0 0 0 0 0 0 0 0
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