This paper is about a procedure that has been developed for the assessment of geomorphological impacts and risks related to the construction of an High Speed Railway track. The method fits into general Multi-Criteria Analysis procedures and it is based on the use of GIS to store, elaborate and manage maps making up the basic components of impact and risk matrices
Procedura per la Valutazione d'Impatto Ambientale (VIA) del Tracciato ad Alta Velocità nel comune di Castelfranco Emilia e aree limitrofe ((Provincia di Modena, Italia) / Panizza, Mario; Barbieri, Massimo; Bertens, J.; Bonachea, J.; Castaldini, Doriano; Corsini, Alessandro; Giusti, C.; Gonzalez Diez, A.; Marchetti, Mauro. - In: STUDI TRENTINI DI SCIENZE NATURALI. ACTA GEOLOGICA. - ISSN 0392-0534. - STAMPA. - 78:(2001), pp. 91-94.
Procedura per la Valutazione d'Impatto Ambientale (VIA) del Tracciato ad Alta Velocità nel comune di Castelfranco Emilia e aree limitrofe ((Provincia di Modena, Italia)
PANIZZA, Mario;BARBIERI, Massimo;CASTALDINI, Doriano;CORSINI, Alessandro;MARCHETTI, Mauro
2001
Abstract
This paper is about a procedure that has been developed for the assessment of geomorphological impacts and risks related to the construction of an High Speed Railway track. The method fits into general Multi-Criteria Analysis procedures and it is based on the use of GIS to store, elaborate and manage maps making up the basic components of impact and risk matrices
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