A design approach oriented to minimization of torque ripple is presented for synchronous reluctance motors of the transverse-laminated type. First, the possible types of rotors are classified and the more suited rotor structure is evidenced, to be matched to a given stator. Then, the inner rotor design is described, pointing out the low-ripple measures. Last, experimental results are given from three different rotors; they confirm the validity of the proposed approach. © 1998 IEEE.
Design of low-torque-ripple synchronous reluctance motors / Vagati, Alfredo; Pastorelli, Michele; Franceschini, Giovanni; Petrache, S. C.. - In: IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATIONS. - ISSN 0093-9994. - 34:4(1998), pp. 758-765.
Data di pubblicazione: | 1998 |
Titolo: | Design of low-torque-ripple synchronous reluctance motors |
Autore/i: | Vagati, Alfredo; Pastorelli, Michele; Franceschini, Giovanni; Petrache, S. C. |
Autore/i UNIMORE: | |
Digital Object Identifier (DOI): | http://dx.doi.org/10.1109/28.703969 |
Rivista: | |
Volume: | 34 |
Fascicolo: | 4 |
Pagina iniziale: | 758 |
Pagina finale: | 765 |
Codice identificativo ISI: | WOS:000074903600021 |
Codice identificativo Scopus: | 2-s2.0-0032119993 |
Citazione: | Design of low-torque-ripple synchronous reluctance motors / Vagati, Alfredo; Pastorelli, Michele; Franceschini, Giovanni; Petrache, S. C.. - In: IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATIONS. - ISSN 0093-9994. - 34:4(1998), pp. 758-765. |
Tipologia | Articolo su rivista |
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