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Primi Risultati dello Sviluppo di un Motore Diesel Veloce a Due Tempi di Nuova Concezione
2006 Cantore, Giuseppe; DE MARCO, Carlo Arturo; Mattarelli, Enrico; Paltrinieri, Fabrizio; Tosetti, Federico
Analysis of a HSDI diesel engine intake system by means of multi-dimensional numerical simulations: influence of non uniform EGR distribution
2006 Cantore, Giuseppe; DE MARCO, Carlo Arturo; Montorsi, Luca; Paltrinieri, Fabrizio; Rinaldini, Carlo Alberto
Analysis of a HSDI diesel engine intake system by means of multi-dimensional numerical simulations: Influence of now uniform EGR distribution
2006 Cantore, G.; De Marco, C. A.; Montorsi, L.; Paltrinieri, F.; Rinaldini, C. A.
A New Combustion System for 2-Stroke HSDI Diesel Engines
2007 DE MARCO, Carlo Arturo; Mattarelli, Enrico; Paltrinieri, Fabrizio; Rinaldini, Carlo Alberto
Titolo | Data di pubblicazione | Autore(i) | File |
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Primi Risultati dello Sviluppo di un Motore Diesel Veloce a Due Tempi di Nuova Concezione | 1-gen-2006 | Cantore, Giuseppe; DE MARCO, Carlo Arturo; Mattarelli, Enrico; Paltrinieri, Fabrizio; Tosetti, Federico | |
Analysis of a HSDI diesel engine intake system by means of multi-dimensional numerical simulations: influence of non uniform EGR distribution | 1-gen-2006 | Cantore, Giuseppe; DE MARCO, Carlo Arturo; Montorsi, Luca; Paltrinieri, Fabrizio; Rinaldini, Carlo Alberto | |
Analysis of a HSDI diesel engine intake system by means of multi-dimensional numerical simulations: Influence of now uniform EGR distribution | 1-gen-2006 | Cantore, G.; De Marco, C. A.; Montorsi, L.; Paltrinieri, F.; Rinaldini, C. A. | |
A New Combustion System for 2-Stroke HSDI Diesel Engines | 1-gen-2007 | DE MARCO, Carlo Arturo; Mattarelli, Enrico; Paltrinieri, Fabrizio; Rinaldini, Carlo Alberto |
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