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Numerical analysis of the influence of the stroke to bore ratio on tumble breakdown
1999 Bianchi, GIAN MARCO; Cantore, Giuseppe; D., Nicolini; L., Sassi; L., Fraboni
Experimental and numerical investigation on the EGR system of a new automotive diesel engine
2000 Mattarelli, E.; Bianchi, G. M.; Ivaldi, D.
Numerical study of the combustion chamber shape for common rail H.S.D.I. diesel engines
2000 Bianchi, G. M.; Pelloni, P.; Corcione, F. E.; Mattarelli, E.; Bertoni, F. L.
Development of a Dynamic Model for Studying the 1st Generation of Common Rail Injectors for HSDI Diesel Engines
2001 Bianchi, G. M.; Pelloni, S. F. P.; Filicori, F.; Milani, M.
Analysis of the HCCI combustion of a turbocharged truck engine using a stochastic reactor model
2003 Montorsi, L.; Mauss, F.; Bianchi, G. M.; Bhave, A.; Kraft, M.
Analysis of the HCCI combustion of a turbocharged truck engine using a stochastic reactor model
2003 Montorsi, L.; Mauss, F.; Bianchi, G. M.; Bhave, A.; Kraft, M.
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