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Titolo Data di pubblicazione Autore(i) File
2-Stroke High Speed Diesel Engines for Light Aircraft 1-gen-2011 Mattarelli, Enrico; Rinaldini, Carlo Alberto; M. C., Wilksch
CFD analyses on 2-Stroke High Speed Diesel engines 1-gen-2011 Mattarelli, Enrico; Rinaldini, Carlo Alberto; V. A., Golovitchev
CFD Analysis of Combustion and Knock in an Optically Accessible GDI Engine 1-gen-2016 Breda, Sebastiano; D'Adamo, Alessandro; Fontanesi, Stefano; Giovannoni, Nicola; Testa, Francesco; Irimescu, Adrian; Merola, Simona; Tornatore, Cinzia; Valentino, Gerardo
Guidelines for the optimization of a muffler in a small two stroke engine 1-gen-2016 Testa, Francesco; Gagliardi, Vincenzo; Ferrari, Marco; Fontanesi, Stefano; Bertani, Andrea
Integrated In-Cylinder / CHT Methodology for the Simulation of the Engine Thermal Field: An Application to High Performance Turbocharged DISI Engines 1-gen-2016 Cicalese, Giuseppe; Berni, Fabio; Fontanesi, Stefano
LES Modelling of Spark-Ignition Cycle-to-Cycle Variability on a Highly Downsized DISI Engine 1-gen-2015 D'Adamo, Alessandro; Breda, Sebastiano; Fontanesi, Stefano; Cantore, Giuseppe
Numerical Simulation and Flame Analysis of Combustion and Knock in a DISI Optically Accessible Research Engine 1-gen-2017 Iaccarino, Salvatore; Breda, Sebastiano; D'Adamo, Alessandro; Fontanesi, Stefano; Irimescu, Adrian; Merola, Simona
A RANS-Based CFD Model to Predict the Statistical Occurrence of Knock in Spark-Ignition Engines 1-gen-2016 D'Adamo, Alessandro; Breda, Sebastiano; Fontanesi, Stefano; Cantore, Giuseppe
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